原来是美男

连CEO都被征服了!奔驰康林松盛赞纯电AMG CLA 45:是我开过最好的V8_我的网站

中国新歌声

一 |     8月24日消息,据报道,梅赛德斯-AMG CLA 45彻底告别燃油发动机,以三电机系统取而代之。

二 |     

IT之家 8 月 22 日消息,汽车媒体 CarScoops 昨日(8 月 21 日)发布博文,分享了一组在韩国抓拍的图片,展示了正在运输状态下的极星 Polestar 4 SUV,官方此前宣布 9 月 2 日海外发布。为了保留传统AMG的驾驶氛围,新车加入了AMG Force S+专属驾驶模式,号称只需轻触操作就能获得“内燃机般的激情”。IT之家附上相关图片如下:外观方面,根据曝光的图片,相比较现有极星 Polestar 4 轿跑版,SUV 版本主要增加后窗。轿跑版采用大幅倾斜的尾门,并完全取消后部玻璃窗,这一设计曾引发较大争议。     开启该模式后,车辆会模拟四缸发动机声浪和换挡动作,配合座椅震动机构,让纯电CLA 45尽可能呈现出燃油高性能车的驾驶感受。SUV 版本改用更传统的车顶线和更方正的尾门,预计能够带来更充足的后排头部空间和行李厢空间。新车预计保留轿跑版的贯穿式 LED 尾灯、后保险杠、隐藏式车门把手,以及从车头延伸至 B 柱的前部车身设计。

极星 Polestar 4 轿跑版

极星 Polestar 4 轿跑版极星 4 SUV 与轿跑版共享吉利提供的 SEA(可持续体验架构)平台,但官方已确认,新车会采用重新调校的底盘部件。

三 | 入门版采用 RWD(后轮驱动),最大功率为 268 hp(200 kW/272 PS)。         奔驰CEO康林松近日接受采访时,给出了极为大胆的评价:“这就是我开过最好的V8,它拥有V8的全部感觉,但动力和扭矩更强。第一次开过新车后,我就像一个重生的基督徒。

四 | 双电机 AWD(全轮驱动)版本最大功率为 536 hp(400 kW/544 PS)。”     新车的三电机系统可持续输出612马力(450kW),与此前搭载4.0L双涡轮增压V8发动机的E63持平,弹射模式下峰值输出可达680马力(500kW),综合峰值扭矩1759N·m,零百加速2.7秒。

五 | 新车配备 94 kWh 电池组,WLTP(全球统一轻型车辆测试规程)续航最高达到 630 km(392 英里),比极星 4 轿跑版多 10 km(6 英里)。

。    该车于2026年7月9日在古德伍德速度节正式首发,提供四门轿跑和猎装版两种车身选项。    基于奔驰新世代MMA平台打造,搭载三台AMG轴向磁通电机,前轴1台后轴2台,前轴电机具备Booster智慧增压功能,可依行驶状态自动分离或瞬间接合,兼顾效率与性能。    电池方面,CLA 45搭载94kWh电池,全系标配800V高压平台,支持330kW直流快充,10%至80%充电仅需22分钟,充电10分钟可补充270km续航。    WLTP工况下,四门轿跑版综合续航670km,猎装版640km。标准状态下最高车速250km/h,选装AMG Dynamic Plus套件后极速可达270km/h。     操控方面,CLA 45配备AMG Performance 4MATIC+电控四驱系统、自适应可调阻尼悬架和后轮转向系统。    8月11日,纯电AMG CLA 45以7分32秒070刷新纽北四门轿车圈速纪录,用赛道成绩证明了纯电AMG的性能实力。

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Published on:16:07:22


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